Главная arrow Бизнес планирование arrow НЕСКОЛЬКО ФАКТОВ ИЗ ЖИЗНИ… транспортного ТВ
НЕСКОЛЬКО ФАКТОВ ИЗ ЖИЗНИ… транспортного ТВ

НЕСКОЛЬКО ФАКТОВ ИЗ ЖИЗНИ… транспортного ТВ

 

 

О преимуществах маршрутного такси спорить не нужно: удобно, комфортно и быстро. А с некоторых пор – еще и информативно. За три года существования «Маршрут-ТВ» мы сами не заметили, как привыкли к наличию транспортного телевидения. Забавные сюжеты, анонсы, клипы и, конечно, реклама – все как на настоящем ТВ. Впрочем, почему «как»? Данные TNS Gallup Media говорят о том, что охват сети «Маршрут-ТВ» вполне сопоставим с охватом основных федеральных каналов. Правда, в отличие от традиционного телевидения, зрители «Маршрут-ТВ» отличаются завидным постоянством – изо дня в день пользуясь услугами маршрутных такси, пассажиры волей-неволей кидают свой взгляд на экран, на котором каждые несколько минут сменяют друг друга сюжеты и рекламные ролики. Так что же такое транспортное телевидение и какие перспективы открывает оно рекламодателям?

 

Целевая аудитория

 

По статистике TNS Gallup Media, ежедневно столичные маршрутки перевозят более 1,5 млн человек в возрасте старше 16 лет, в месяц этим видом транспорта успевают воспользоваться около половины жителей города. Более 2 млн человек ездят на маршрутках каждый будний день и около 800 тыс. по крайней мере один раз используют этот вид транспорта по выходным. Из-за отсутствия льгот в маршрутках практически не встретишь пенсионеров и подростков. Зато социально активная часть населения в возрасте от 20 до 50 лет, чей уровень достатка выше среднего, является постоянным пользователем маршрутных такси и, соответственно, основной целевой аудиторией рекламы на «Маршрут-ТВ».

 

Всегда прайм-тайм

 

Среднее время поездки на маршрутке составляет около 12 минут, именно этот фактор и является основополагающим в программной политике «Маршрут-ТВ». Чтобы не утомлять зрителя, сетка вещания делится на двухминутные развлекательные блоки, на каждый из которых приходится не более одной минуты рекламной информации. При этом каждый развлекательный фрагмент уникален, а рекламный блок формируется исходя из запроса клиентов: ролик может повторяться каждые 10–12, 20–24 мин. или даже раз в 6 мин. Таким образом, каждый пассажир, проехавший на маршрутке, увидит все представленные в программе рекламные ролики.

 

Система отчетности

 

Как любой рекламоноситель, «Маршрут-ТВ» имеет независимую систему отчетности, которая позволяет осуществлять онлайн-контроль всех рекламных показов.

В каждой машине, охваченной сетью транспортного телевидения, установлен специальный чип-регистратор, а каждый рекламный ролик помечен уникальным штрихкодом. Регистратор фиксирует в памяти время обнаружения штрихкода, которое соответствует времени показа ролика. Затем данные передаются на базовый компьютер, где создается единое хранилище информации по показам всех роликов. Уже на утро следующего дня рекламодатель может получить исчерпывающую информацию о времени и количестве показов на любом маршруте. Ну а чтобы лично убедиться в том, что данные соответствуют истине, представителю фирмы-рекламодателя достаточно прокатиться в маршрутке, засечь время выхода в эфир нужного ролика, а затем сверить свои наблюдения со сведениями, хранящимися в базе.

 

Высокий уровень доверия

 

И снова обратимся к данным TNS Gallup Media. Как показало исследование, на рекламу внутри салона обращает внимание каждый второй пассажир маршрутного такси. Из них почти половина доверяет такой рекламе, а 27% заявляют, что готовы воспользоваться рекламируемыми услугами.

Косвенно подтверждают эти данные и другие факты. Например, совсем недавно «Маршрут-ТВ» совместно с журналом Cosmopolitan объявили конкурс ведущих эфира. По словам программного директора «Маршрут-ТВ» Ксении Корнеевой, уже сейчас, хотя акция еще не закончилась, можно говорить о том, что она удалась. Зрительницы весьма серьезно отнеслись к конкурсу, и теперь перед жюри стоит непростая задача, как из множества участниц выбрать самых достойных.

 

Развитие и перспективы

 

Количество маршрутных такси, оборудованных медианоси-телями «Маршрут-ТВ», только в Москве увеличилось за прошлый год с 600 до 1500. К концу 2008 года компания планирует довести эту цифру до 2500. Да и сами маршрутки год от года становятся все более комфортными, что не может не привлечь новых пассажиров, которые автоматически становятся зрителями «Маршрут-ТВ».

 

Рост «Маршрут-ТВ» можно обозначить не только количеством машин, но и географией: региональная сеть компании уже охватывает около 50 городов России и продолжает активно развиваться.

 

Еще один знак качества – членство компании в ассоциации производителей рекламных материалов для мест продаж Popai-Ru, являющейся российским подразделением международной организации Popai Global. Став членом организации, «Маршрут-ТВ» на правах первого в России транспортного телевидения принимает активное участие в становлении и развитии направления Digital Signage в РФ. Поскольку «Маршрут-ТВ» – это прежде всего телевидение, в компании идет постоянная работа над контентом. Совсем скоро зрители-пассажиры увидят обновленную упаковку и совершенно новые программы.

Источник: Журнал "Индустрия рекламы"

 

Рекламное агентство BMG Ukraine

тел./факс: + 38 (044) 353 3765, 353 3766

e-mail:       Этот адрес e-mail защищен от спам-ботов. Чтобы увидеть его, у Вас должен быть включен Java-Script

 

Лицензии